perlovka_blog: (Default)

И еще одно главное я видела (тьфу, "я Ленина видел") в Дубае. Это самое высокое здание в мире. На сегодня, да. Это Бурж Халифа - 160 этажей + макушка-шпиль. Бурж Халифа начали строить в 2004 году и сдали в 2010 году. Неплохо, учитывая то, что почвы тут негодящие, сейсмически небезопасно, а также жарко до смерти практически круглый год. Все это пришлось учесть, заодно придумать новую марку бетона и заливать его по ночам, когда несколько холодает - так он застывает равномерно и не трескается. Над проектом и объектом работали компании со всего мира. Возникли некоторые финансовые проблемы, впрочем, не только с этим конкретно строительством, а вообще - в экономике эмирата Дубай. Поэтому правитель эмирата Абу Даби шейх Халифа ибн Заид ан-Нахайян, который заодно является президентом ОАЭ (или наоборот), выделил большие деньги в помощь соседям, и это позволило завершить строительство. Поэтому небоскреб, который, пока строили, звали Бурж Дубай, при открытии нарекли Бурж Халифа.


Абу Даби - это столица ОАЭ, именно в этом эмирате сосредоточена большая часть нефтедобычи в ОАЭ. Дубай больше "работает" в финансовых услугах, недвижимости, инфраструктуре, туризме. Тут и аэропорт огромный, и одна из крупнейших авиакомпаний мира, и гостиниц миллион. Правитель Дубая (эмир) - премьер-министр страны-федерации.
Read more... )


PS. Кстати, метро дубайское сейчас пока тоже самое-самое - самое протяженное автоматизированное метро в мире, около 75 км, если не ошибаюсь.

perlovka_blog: (Default)

Фонтаны, конечно. Обязательно надо посмотреть дубайские фонтаны. Вообще я равнодушна (ну почти) к таким публичным светозвуковым аттракционам. И еще удивлялась, что они произвели огромное впечатление на ребеночка, бывавшего "в дубаях" раньше: вах! вах! ах! ах! Девочковое, вроде, развлечение.

Но решила пойти. К тому же накануне была в местном офисе - и коллеги тоже завели песню о фонтанах. Ну все, потребуют отчета! И я пошла.

Дорога от метро к фонтанам протоптана через километр застекленной галереи с движущимися "тротуарами". Они выносят вас в Дубай Молл. Не знаю, насколько он велик, но велик очень! Четыре уровня, огромный фудкорт, магазины международных и местных брендов, все отовсюду. Здесь же вход в At the Top для туристов (небоскреб Бурж Халифа). Толпа пестрая и разноликая, все одежды в гости, в отличие от метро здесь больше коренных - мужчины в белом "платье" (кандура) и красных куфиях (арафатка), женщины - в черном с ног до головы (абайя), но лицо обычно открыто. Длинный балахонистый наряд заставляет мужиков двигаться с иной грацией, несколько более плавной, что ли, чуть больше достоинства.
Тут и туристы, одетые более вольно, попадаются мужчины в бриджах. Есть народ в деловых костюмах, есть просто и сдержанно одетые местные азиаты. Все это похоже на костюмированный бал, т.е. выглядит непривычно и даже несерьезно.

В общем Дубай Молл - это отдельная история. Хотя... не совсем.

У фонтанов пришлось буквально проталкиваться через плотную толпу зрителей, но у Бурж Халифа было свободно, я даже посидела на лавочке: переход от метро через молл утомляет.

И вдруг грянула музыка, надо сказать, саунд очень хороший. Музыка и местная, и европейские хиты, пишут, что и классика есть. Играет все это примерно 2-3 раза в час минут  по 5-10. У вас есть время прийти в себя после каждого номера!

Фонтаны бьют на поверхности рукотворного озера фронтом метров триста, чтобы охватить их взглядом, надо крутить головой, подняться повыше или отойти подальше. Или смотреть сбоку, с торца.

Цвета от белого до золотистого, так я сказала бы; временами языки воды похожи на пламя. Струи, стены и столбы воды, как положено, меняют направление, высоту, вырастают, падают и исчезают, завиваются и закручиваются. Иногда вдруг выстреливают на огромную высоту (150 м) с характерным мощным хлопком, и тогда можно почувствовать легкую ударную волну. Зрелище действительно захватывающее - качество, масштаб, а если и музыка попадет в какую-то особую для вас "струю", то вы гарантированно начнете приплясывать.

Это самая большая из подобных систем в мире. Стоила она больше 200 млн долларов и была открыта в 2009 году вместе с Дубай Моллом.

У меня нет фото, есть только слабое видео на минуту-полторы. Вот чье-то видео, снятое со значительного расстояния, зато видно все целиком и сразу: https://youtu.be/MoxxK-8MeWw

Кстати, на небоскреб Бурж Халифа время от времени проецирутся (тоже под музыку) нечто калейдоскопическое и невероятное. Представьте себе здание почти 900 м высотой, по которому в небо бегут разноцветные узоры. Это чума просто!

perlovka_blog: (Default)

По пути с работы выбрала из телефона несколько картинок про дубайское метро.

Вход на станцию, крыша похожа на жесткие крылья золотого жука - особенно емли смотреть сверху. Или уж не знаю, чем там архитекторы вдохновлялись. Выглядит легко и изящно.



Читать далее… )


Примерно так))

perlovka_blog: (Default)
Приехала из небольшой командировки в Дубай. Наслышана была, но не думала, что соберусь туда сама в ближайшее время. И вот, работодатель посодействовал. Шутка, конечно. Просто так звезды сошлись.
В редких командировках у меня обычно мало свободного времени. Так и тут было: посмотрела немногое, но все же именно то, что хотелось в первую очередь. Дубай (город) - это удивительное инфраструктурное явление, современное и космополитическое. Например, метро - небольшое, всего три линии пока, но полностью автоматическое и без машинистов, с полным кондиционированием вагонов и станций и вылизанное до блеска - буквально до блеска. У турникета в стеклянной будочке сидит служитель, он ответит на вопросы или продаст билетик, если вдруг не сообразишь, как пользоваться автоматом. "Билетик", конечно, пластиковый и пополняемый. В метро довольно редко попадаются люди в национальных одеждах, но зато можно рассмотреть прекрасный срез остальных 80% населения Дубая, т.е. "понаехавших". Однако, на улицах, в магазинах и всяких публичных местах, вроде знаменитых фонтанов, смешались уже все и вся - лица, одежды, языки.

В метро, кстати, есть выделенные вагоны для женщин и детей, но это не значит, что женщин не пускают в остальные вагоны. В "женских" вагонах мужчины все равно так или иначе попадаются. То ли не смогли прочесть табличку, то ли по ошибке зашли ... да так и остались. За такое нарушение полагается небольшой штраф. Кстати, видела, как одна арабского вида, но по-европейски одетая парочка вбежала в вагон ... и тут молодой человек увидел, куда он попал. Немного смутившись, извинился перед стоящими рядом с ними женщинами, а на след. остановке они вышли. А еще в поезде метро есть выгоны Gold Class. Я случайно зашла в такой, и меня попросили перейти в соседний экономический.

Климат тут "прекрасный" - вот сейчас наступает зима и дневные температуры падают до +30 или может быть немного ниже. Вечером, после захода, впрочем, вполне приятно. А так-то тут +50 С, коллеги сказали, что этим летом доходило до +60 С. Поэтому кондиционер - наше все. Я вышла из самолета по "по трубе", прошла по терминалу, а потом, не выходя на улицу, проехала немного на маленьком поезде, потом еще немного по терминалу пешком и перешла прямо на станцию метро. Доехала до своей станции и только тут мне пришлось пройти метров двести по открытой местности, по жаре, понимаешь - а тут еще и влажно! - до местного Центра международной торговли и там опять под кондиционер - прошагав через здание Центра, перешла по специальному проходу в свою гостиницу. У стойки молодой человек, который, увидев мой паспорт, изрек "Русский! Хорошо!" и радостно заговорил со мной на нужном языке. Совершенно свободно, но некоторым акцентом. Я решила, что он поляк, но оказалось - украинец. Одновременно его коллега, тоже "нездешняя" девушка, подошла с подносом, полным свернутых в ролики холодных и влажных полотенчиков, подала мне одно огромными щипцами. Приятно, но на дистанции 200 метров всерьез запылиться я, конечно, не успела.

(продолжение попозже)

Tags

Style Credit

Syndicate

RSS Atom
Page generated 22 September 2017 07:57
Powered by Dreamwidth Studios