Котя

Вспомнила про ru_kotya. Пошла, посмотрела ... а там такое!!!!


 

Письма Дарвина - Проект

Дарвин с нами - http://www.darwinproject.ac.uk/index.php

Читатели

Авиакомпания "Россия" = авиакомпания "Совок"

UPDATE: господин Inger02, отклинитесь, пожалуйста.


ПРОСЬБА - посоветуйте, если кто знает, где это еще можно разместить в ЖЖ. Я нашла ru_consumers, наверняка что-то еще есть. Спасибо.
________________________________________________________________

Вчера приезжала в гости мама, рассказывала о своей недавней поездке в Сочи (на семинар. Как это теперь проводят - на морском брегу, на лоне природы).

Немало впечатлений - к сожалению - оставил перелет туда и обратно рейсами славной компании с гордым названием "Россия". Для тех, кто не знает, ЭТО получилось в результате слияния ГТК "Россия" и "Пулковских авиалиний" - обе компашки государственные.

Так вот - "Россия". Мне не довелось испытать (я вообще летаю редко), а моя мама, несмотря на пенсионный возраст, летает по всей России - аж до Хабаровска, по крайней мере 1 раз в месяц, самыми разными авиалиниями.

Рейс № 363 Москва-Сочи, из Внуково, авиакомпания "Россия" - настоятельно не рекомендую. Самолет должен вылетать в 9:20 утра. Когда мама с коллегами - всего 22 человека - и другие пассажиры собрались на регистрацию, им сообщили, что самолет, в связи с неприлетом летательного аппарата из другого города, откладывается до 19:40. Предусматривался "прилет" Ту-154. Конечно, это не вызвало никакой радости пассажиров. Кроме такой большой задержки, нужно еще помнить, что многие летели транзитом со всей страны, т.е. уже были достаточно измотаны. Ну и естественно - дети, пожилые люди, инвалиды и т.д. Но - "неприлет". Гостиниц в аэропорте не предусмотрено, вы что, с ума сошли?

Когда выяснилось, что раньше улететь не придется, мама со своим давлением поехала домой и вернулась к вечеру. Объявили посадку у выхода X. Все проследовали туда. Посадки нет и нет. Вдруг объявляют, что выход не X, а Y. Уже закипающие пассажиры подошли к выходу Y, на другом этаже. Как только они перебазировались, на табло выхода Y загорелась надпись "Ухта".....

Реакция пассажиров была ожидаемой. Страшный крик, возмущение, требования. Появление наряда милиции, появление "представителя авиакомпании", блокирование выхода Y, пассажиры на Ухту нервно курят в сторонке. Милиционер ласково уговаривал "сочинских" пропустить "ухтинских". Пропустили.... В итоге, рейс № 363 задержался еще на час или около того и вылетел-таки в Адлер. Вместо солнечного дни прилетели около полуночи и потом доооолго ехали по серпантину в Лазаревское.

На самом деле, пассажиров на рейс №363 в 9:40 было слишком мало, и славная компания "Россия" просто решила сэкономить - продержать этих 50-60 человек ночью во Внукове и утром подсадить на такой же №363. Видите, какая смекалка!


Но это еще не все! Через несколько дней, рейс № 364, Сочи-Москва. Перед выездом звонки в аэропорт - все в порядке. ..... Мама подходит к стойке регистрации. "А вас в списке нет!" - говорит тетка. Как это нет, вот билет, вот документы.... "Регистрируй только тех, кто в списке" - говорит "представитель". Возмущение пассажиров. Шум, крик, требования. 

Оказываетсвя, у авиакомпании "Россия" опять возникли проблемы. Самолет опять не тех габаритов - взяли да и "отрезали" часть пассажиров дневного рейса и милостиво перенесли их .... на вечерний, т.е. те, кто рассчитывал прилететь в Москву днем, прилетит туда около полуночи. Очень удобно, правда, все-таки не пешком идти. Опят же - дети, пожилые люди, транзит и проч. Но разве авиакомпанию "Россия" это колышет?

К счастью, один человек из маминой группы улетел днем раньше (другой авиакомпанией, чувствовал, поди) и маме досталось его место. Другие "отрезанные" остались зимовать.

Во Внукове - было уже около 5 часов - мама нашла представительство "России" и села писать там жалобу. Ей особенно хотелось написать что-то, прочитав в inflight журнале "России" рассуждения генерального директора Мельниченко о том, что авиакомпания "Россия" приложила немалые усилия по ОРГАНИЗАЦИИ АВИАПЕРЕВОЗОК В ЛЕТНИЙ ПЕРИОД.

Пока мама писала, представителю позвонили - ему нужно было бежать, отправлять рейс.... ну-ка?.... рейс № 363 Москва-Сочи, вылетающий в 9:20 утра (!). Мама крикнула ему вдогонку: № 363 вылетает в 9:20!! Как же так!! ... но он уже не слышал. Предстояла ответственная работа.

Когда он вернулся, позвонил мобильный и кто-то спросил его, очевидно, как прошло. На что он ответил: "Ничего, нормально. Я ДУМАЛ, БУДЕТ ЗАСАДА".  Т.е. эта операция по организации авиаперевозок в летний период проводится авиакомпанией "Россия" РЕГУЛЯРНО.

Тут подошла какая-то пара с ребенком: они прилетели из Германии, транзитом в Томск - и им отказали почему-то в регистрации. Они не очень шибко говорили по-русски, но просили "Россию" помочь им. Представитель бросился улаживать. Ведь гораздо нагляднее и приятнее "уладить" с одной семьей, чем держать полсамолета пассажиров целый день в аэропорту, не вникая в их личные обстоятельства.

Кажется, он звонил в другую авиакомпанию.

ЗЫ. Как я уже сказала, мама регулярно летает самолетами (и не только Аэрофлота). За последние 2-3 года она вспомнила только один случай большой задержки рейса, когда самолет "Самарских авиалиний" задержался на несколько часов - после взлета в Самаре не убралось шасси и пришлось вернуться, ждать другого самолета. На отказавшем самолете был, кстати, сам губернатор области.


ЗЗЫ. под кат убирать не буду, словосочетание "авиакомпания "Россия" специально повторила много раз.

Кросс-пост в ru_consumers
Кросс-пост в ru_travel

Кросс-пост в durka_com, спасибо _the_deadman

Вчерашнее

Прошло нормально, могло быть хуже. Хорошо, что главный из присутствующих начальников проявил к этому определенный интерес и даже попросил разослать среди них часть презентации для followup'a - а это знак небольшой, но существенный.

Конечно, не обошлось и без реплик "из зала". Когда я сказала, что только один из информационных ресурсов (Factiva) обходится только одному нашему офису в энную сумму в год, одна дама радостно сообщила: "Она нам и не нужна! Нам СПАРКа достаточно!". Охотно, кстати, верю, что ей Factiva не нужна - я, например, не ношу оранжевую одежду, но я же не утверждаю, что оранжевый цвет никуда не годится, отмените его! Но обидно видеть начальников, которые не осознают, что вокруг них еще 2 тысячи человек вроде как трудятся.

Смешно сказать, но для меня наши информационные ресурсы - одна из причин остаться на этой работе. Не единственная, конечно, но одна из.