![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Приехала из небольшой командировки в Дубай. Наслышана была, но не думала, что соберусь туда сама в ближайшее время. И вот, работодатель посодействовал. Шутка, конечно. Просто так звезды сошлись.
В редких командировках у меня обычно мало свободного времени. Так и тут было: посмотрела немногое, но все же именно то, что хотелось в первую очередь. Дубай (город) - это удивительное инфраструктурное явление, современное и космополитическое. Например, метро - небольшое, всего три линии пока, но полностью автоматическое и без машинистов, с полным кондиционированием вагонов и станций и вылизанное до блеска - буквально до блеска. У турникета в стеклянной будочке сидит служитель, он ответит на вопросы или продаст билетик, если вдруг не сообразишь, как пользоваться автоматом. "Билетик", конечно, пластиковый и пополняемый. В метро довольно редко попадаются люди в национальных одеждах, но зато можно рассмотреть прекрасный срез остальных 80% населения Дубая, т.е. "понаехавших". Однако, на улицах, в магазинах и всяких публичных местах, вроде знаменитых фонтанов, смешались уже все и вся - лица, одежды, языки.
В метро, кстати, есть выделенные вагоны для женщин и детей, но это не значит, что женщин не пускают в остальные вагоны. В "женских" вагонах мужчины все равно так или иначе попадаются. То ли не смогли прочесть табличку, то ли по ошибке зашли ... да так и остались. За такое нарушение полагается небольшой штраф. Кстати, видела, как одна арабского вида, но по-европейски одетая парочка вбежала в вагон ... и тут молодой человек увидел, куда он попал. Немного смутившись, извинился перед стоящими рядом с ними женщинами, а на след. остановке они вышли. А еще в поезде метро есть выгоны Gold Class. Я случайно зашла в такой, и меня попросили перейти в соседний экономический.
Климат тут "прекрасный" - вот сейчас наступает зима и дневные температуры падают до +30 или может быть немного ниже. Вечером, после захода, впрочем, вполне приятно. А так-то тут +50 С, коллеги сказали, что этим летом доходило до +60 С. Поэтому кондиционер - наше все. Я вышла из самолета по "по трубе", прошла по терминалу, а потом, не выходя на улицу, проехала немного на маленьком поезде, потом еще немного по терминалу пешком и перешла прямо на станцию метро. Доехала до своей станции и только тут мне пришлось пройти метров двести по открытой местности, по жаре, понимаешь - а тут еще и влажно! - до местного Центра международной торговли и там опять под кондиционер - прошагав через здание Центра, перешла по специальному проходу в свою гостиницу. У стойки молодой человек, который, увидев мой паспорт, изрек "Русский! Хорошо!" и радостно заговорил со мной на нужном языке. Совершенно свободно, но некоторым акцентом. Я решила, что он поляк, но оказалось - украинец. Одновременно его коллега, тоже "нездешняя" девушка, подошла с подносом, полным свернутых в ролики холодных и влажных полотенчиков, подала мне одно огромными щипцами. Приятно, но на дистанции 200 метров всерьез запылиться я, конечно, не успела.
(продолжение попозже)
В редких командировках у меня обычно мало свободного времени. Так и тут было: посмотрела немногое, но все же именно то, что хотелось в первую очередь. Дубай (город) - это удивительное инфраструктурное явление, современное и космополитическое. Например, метро - небольшое, всего три линии пока, но полностью автоматическое и без машинистов, с полным кондиционированием вагонов и станций и вылизанное до блеска - буквально до блеска. У турникета в стеклянной будочке сидит служитель, он ответит на вопросы или продаст билетик, если вдруг не сообразишь, как пользоваться автоматом. "Билетик", конечно, пластиковый и пополняемый. В метро довольно редко попадаются люди в национальных одеждах, но зато можно рассмотреть прекрасный срез остальных 80% населения Дубая, т.е. "понаехавших". Однако, на улицах, в магазинах и всяких публичных местах, вроде знаменитых фонтанов, смешались уже все и вся - лица, одежды, языки.
В метро, кстати, есть выделенные вагоны для женщин и детей, но это не значит, что женщин не пускают в остальные вагоны. В "женских" вагонах мужчины все равно так или иначе попадаются. То ли не смогли прочесть табличку, то ли по ошибке зашли ... да так и остались. За такое нарушение полагается небольшой штраф. Кстати, видела, как одна арабского вида, но по-европейски одетая парочка вбежала в вагон ... и тут молодой человек увидел, куда он попал. Немного смутившись, извинился перед стоящими рядом с ними женщинами, а на след. остановке они вышли. А еще в поезде метро есть выгоны Gold Class. Я случайно зашла в такой, и меня попросили перейти в соседний экономический.
Климат тут "прекрасный" - вот сейчас наступает зима и дневные температуры падают до +30 или может быть немного ниже. Вечером, после захода, впрочем, вполне приятно. А так-то тут +50 С, коллеги сказали, что этим летом доходило до +60 С. Поэтому кондиционер - наше все. Я вышла из самолета по "по трубе", прошла по терминалу, а потом, не выходя на улицу, проехала немного на маленьком поезде, потом еще немного по терминалу пешком и перешла прямо на станцию метро. Доехала до своей станции и только тут мне пришлось пройти метров двести по открытой местности, по жаре, понимаешь - а тут еще и влажно! - до местного Центра международной торговли и там опять под кондиционер - прошагав через здание Центра, перешла по специальному проходу в свою гостиницу. У стойки молодой человек, который, увидев мой паспорт, изрек "Русский! Хорошо!" и радостно заговорил со мной на нужном языке. Совершенно свободно, но некоторым акцентом. Я решила, что он поляк, но оказалось - украинец. Одновременно его коллега, тоже "нездешняя" девушка, подошла с подносом, полным свернутых в ролики холодных и влажных полотенчиков, подала мне одно огромными щипцами. Приятно, но на дистанции 200 метров всерьез запылиться я, конечно, не успела.
(продолжение попозже)
