В Каргополе

На следующий день, ещё в сумраке, отчаливаю из гостиницы. Трафик вологодский уже ого-го. Нахожу бензоколонку, себе - кофе, машине - бензин - и примерно в 7-30 выезжаю на М8. Кстати, в самом начале пути замечаю нечто непонятное: два ряда в каждом направлении, разделенные прерывистой линией - и при этом знаки "обгон запрещён". Что это было? Не то чтоб мне надо было обгонять, машин за городом сразу стало меньше, но все же?
Кстати, ещё одна "новация" попадается в тех краях (в других местах этого не замечала пока) - отводка с шоссе к автобусной остановке со знаками "полоса для общественного транспорта" и "конец" такой полосы. В общем, не заступи.


Где-то в центре Каргополя

Неотвратимо приближаюсь к повороту на Р2 в Долматово и трепещу. Первые километров сорок после Долматова ползу еле-еле, во-первых, снежная каша, во-вторых, непонятно, что под ней: то ли щербатый лёд, то ли щербатый асфальт или грейдер. Чуть ускоришься - качает и трясет. Экспериментировать с устойчивостью и прочностью машины нет никакого желания. Но я не удивлена, про этот участок были самые ужасные отзывы в энторнетах. Но немногие местные - и даже фуры! - проносятся мимо шустренько. Меня обогнал здоровенный роснефтевый бензовоз. Правда, через какое-то время я его увидела на обочине посреди леса, проехала мимо - и больше его не видела почему-то.
( еще немного букв и 4 картинки )