perlovka_blog: (xmas hat)
[personal profile] perlovka_blog
Я тут на сайте ФАС на днях нашла вот такой докладец - о состоянии конкуренции в РФ (http://www.fas.gov.ru/competition/goods/20916.shtml). По правде говоря, не вчитывалась, но пока листала, бросилась в глаза вот такая таблица.

Сопоставление показателей, отражающих технологическое развитие высокотехнологических
отраслей промышленности (компаний) России с аналогичными показателями в зарубежных странах (компаниях)

Отрасль промышленности Ед. измерения Россия Зарубежные страны/компании
Авиастроение    
Трудоемкость (на одного основного производственного рабочего ОТР):тыс. чел./часов  
Ту-204/А-321  750 (560*)200-250
Ил 96-400/ А-340 1663 (1000*)300-350
Специализированное механо-обрабатывающее производствотыс. евро /чел. в год12-27250 (Эрбас)
 
Выработка на одного занятого в компаниитыс. $ /чел. в год100-120 (военный сектор)
20 (200*) (гражданский сектор)
300
(Боинг, Эрбас)
 
 Автомобилестроение
   
Производительность труда (производство автомобилей на одного занятого в год)шт.год/ чел.7 30-35
(в среднем по ЕС)
Гражданское судостроение    
Производительность трудачел. часов /тонна конструкций10535
(Южная Корея)
 
Транспортное машиностроение    
Выработка на одного занятого в компании тыс. долларов /чел. год 
20-25
(ЗАО «Транс-машхолдинг»)
100-160
(Алстом (Франция), Бомбардиер (Канада))
Ракетно-космическая промышленность    
Выработка на одного занятого в отраслитыс. долл./чел. год 14,8 493,5 (США)
392,0 (Япония)
126,8 (ЕС)
37,0 (Индия)
26,6 (Китай)
Нефтехимия    
Затраты нефти на 1 тонну произведенного этиленатонн9136 (США)
29 (Япония)
24 (Германия)
 

*) целевое значение в плане ОАО «OAK» на период 2010-2011 (после реализации инвестиционной программы 2008-2010 гг. и выхода на серийный выпуск)

ИСТОЧНИК: по данным Минэкономразвития России (письмо от 15.02.2008 № Д05-512)


Во-первых, о гласности - кто уже достаточно стар, попробуйте представить себе такие цифирьки, опубликованные где-нибудь в "открытом доступе" при совке.
Во-вторых, в свете этих данных (впрочем, то, что производительность труда у нас ... кха-кха... несколько отстает, известно давно) на недавние автомобильные страсти стоит посмотреть несколько иначе, без религиозного фанатизма.

Date: 26 December 2008 10:20 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
А как смотреть на автомобильные страсти с свете этой таблицы? Мало того, что делают в 5 раз меньше на одного работника, т.е. работают в пять раз медленнее. Так еще вместо того, чтобы не торопясь тщательно сделать лучше, делают в 5 раз хуже! Без фанатичного призыва разогнать нафик эту так называемую промышленность не получается :(

Date: 26 December 2008 10:48 (UTC)
From: [identity profile] perlovka-blog.livejournal.com
Меня не оставляет чувство, что нам крутят мозги гораздо сильнее, чем это кажется. Во-первых, что такое авто "российской сборки", например, народные "фокусы" - это они или нет? Имхо (само собой), но от расширения сборки иностранных марок при разумном (!) налогообложении и регулировании было бы гораздо больше пользы... Во-вторых, надо по-ленински: "Кому выгодно?" Где-то мелькнуло, что сама Япония вступилась, куда-то надо, очевидно, старые бибики девать, у них там свой гешефт, надо понимать. И я не знаю, почему мне надо вдруг вступаться за дядек в Приморье, которые торгуют чем-то и неизвестно как.
В-третьих, если эта доля постепенно дохнет и без повышения пошлин, то и пусть себе дохнет дальше. В-четвертых, все эти истории про московский ОМОН во Владивостоке тоже настораживают (что они перестарались, допускаю - вошли в раж), то они разогнали мероприятие (но было ли оно санкционировано), кто их туда звал или направлял... а если бы не разогнали, а там бы начались спровоцированные беспорядки, тогда поднялся бы крик о том, что "недоглядели", "допустили безобразие"...... В общем, ответов я не вижу, вернее вижу вопросов больше, чем ответов.

Date: 26 December 2008 11:37 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
> почему мне надо вдруг вступаться за дядек в Приморье, которые торгуют чем-то и неизвестно как.

Во-первых, известно как и известно чем. Я сам на этом ездил почти 4 года. И по-прежнему ездит вся страна за Уралом и часть до Урала.
Во-вторых, за всех этих дядек и тётек можно вступиться хотя бы патамуша это

> все эти истории про московский ОМОН..

В Москве несогласных лупит рязанский, ярославский и прочий ОМОН. А во Владивосток посылают московский. Это чтобы им легче было соотечественников лупить. Земляков как-то им неудобно дубасить видимо.

Date: 26 December 2008 11:48 (UTC)
From: [identity profile] perlovka-blog.livejournal.com
Мне не хочется подводить под левую торговлю старыми правыми рулями (ок, и левыми, возможно, тоже) красивую идеологическую основу. Там нет никакой идеологии, кроме бабла. Подумаешь, благодетели нашлись. Я тут за обедом почитала, КАК они торгуют - ввозят машины, разобранные на "конструктор". И на "контейнер", если интересно. Чтобы пошлины обойти. Эти машины там покупают за копейки. Пошлина большая, спору нет. Там где государство (плохое или хорошее) теряет 4-5 тыс. пошлин, они как раз и получают эти 4-5 тыс., бедняжки.

Про методику забрасывания ОМОНа мне известно, и я это могу понять. Где они там разгулялись, другой вопрос - посуди сам. Я еще подумала, что сами "бедняжки" под ОМОН особо не подставлялись. Раскрутили народ и.....

Date: 26 December 2008 13:27 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
А и не надо нам никакой идеологии, кроме свободы выбора. Идеологиями мы уже сыты по горло.

А насчет криминально бизнеса, так тетя Нюра вон гонит самогонку и продает. Так давай на этом основании запретим ликероводочную промышленность. А то знаем мы КАК они производят и продают свое пойло!
Не надо путать мух и котлет! :)

Date: 26 December 2008 13:39 (UTC)
From: [identity profile] perlovka-blog.livejournal.com
Ну а что ты мне тогда священника подсовываешь?

Про самогонку неубедительно.

Date: 26 December 2008 14:04 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
Почему неубедительно? Ну да, 0.1% машин приезжает а разборе, потом их собирают и с помощью коррумпированных гаишников выправляют на них документы. А 99.9% привозятся абсолютно нормально, по закону растамаживаются и потом по закону продаются. Это скучный процесс и журналюги в 90% статей вдохновенно расписывают страшилки, составящие 0.1% от практических случаев. Пусть милиция и борется с этим криминалом - не запрещать же всем употреблять нормальный алкоголь на основании того, что тетя Нюра гонит пойло из табуретки!

Date: 26 December 2008 14:30 (UTC)
From: [identity profile] perlovka-blog.livejournal.com
0.1% - это откуда?
А вообще-то сейчас пишут не об этих страшилках, а о "борцах за свободу высказываний", "страдальцев за народ". Это я читала старые статьи... n-летней давности.

Date: 26 December 2008 14:58 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
В год ввозят через Владик ~300-400 тыщ авто. Раньше больше ввозили. Сборка 3000 машин в год в Приморье - это нереально большие нелегальные производственные мощности, которые не скроешь, и нереально большие коррупционные возможности по легализации продукции. От силы машин 300-400 в год собирают и легализуют.

Date: 26 December 2008 19:42 (UTC)
From: [identity profile] perlovka-blog.livejournal.com
Ну хорошо, утешил. А ты все-таки не ответил на мой вопрос насчет того, что относить к российскому автопрому. К изделиям его.

Date: 27 December 2008 05:47 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
По миинимуму все, на что кузова штампуются, варятся и красятся здесь (форд, сайбер, хундай акцент). Ну не считать же российским автомобилем хаммер, к которому здесь бампер и кресла в салон прикручивают :)

Date: 27 December 2008 13:40 (UTC)
From: [identity profile] perlovka-blog.livejournal.com
Опять же это мб сборка наших машин на нашем заводе, сборка "ихнего" на нашем предприятии, на "ихнем" построенном здесь, в зеленом поле заводе.... Гм.

Date: 27 December 2008 17:23 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
Без разницы. Пусть расцветут все цветы. Пустоцветы потом задушим проверками, обанкротим и купим вырвем с корнем.

Date: 27 December 2008 17:43 (UTC)
From: [identity profile] perlovka-blog.livejournal.com
Я поняла! Ты - китайский шпион!

Date: 26 December 2008 14:58 (UTC)
From: [identity profile] elephant.livejournal.com
А журналюги всегда пишут про человека, который покусал собаку - закон жанра.

Tags

Style Credit

Page generated 9 June 2025 22:14
Powered by Dreamwidth Studios